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车辆购置税迈向“法制化”

 在2015年我国确定要将所有税种“法制化”的原则之后,近年来,相关部门不断进行工作筹备。8月7日,财政部、国家税务总局起草《中华人民共和国车辆购置税法(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),向社会公开征求意见。记者梳理发现,除了少数改动之外,《征求意见稿》基本维持了《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》现行规定。而这也是在去年10月《烟叶税法(征求意见稿)》出炉、今年1月《中华人民共和国耕地占用税法(征求意见稿)》出炉之后的又一个准备上升为法律的条例。业界指出,如果《征求意见稿》最终被通过,就将成为原则确定后首批出炉的正式税法。

  国家行政学院经济学部教授冯俏彬指出,我国此前曾提出要在2020年前将税种全面“法制化”,车辆购置税的构成与算法相对简单,“法制化”的阻力不算太大,由此成为了率先立法的税种之一。对于《征求意见稿》拟规定车辆购置税的税率为10%一事,冯俏彬分析称,法律需要有长效性与稳定性,因此需将税率稳定在10%,但在有必要时,我国今后仍有可能出台具有一定折扣的优惠政策,为车辆购置税率打折。

  据了解,截至2015年初,我国18个税种中,仅3个税种是由全国人大审议立法的,其他15个税种都是国务院制定的“条例”、“规定”等法规和规章。当时,国家税务总局党组书记、局长王军就表示,到2020年,改革后保留的税种都要上升为法律,税种要全面“法制化”。

转自:中国税务网

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